撕开滤镜比颜值！第十一代索纳塔静态体验

编者按:2024年是北京现代的“年轻旗舰年”，旗下第十一代索纳塔则是北京现代品牌年轻化落地的先锋代表。提到索纳塔，想必大家都不会陌生。作为北京现代的当家车型，近日又迎来了更新换代！

第十一代索纳塔已于近日正式亮相，热线君也在第一时间和这台外型酷炫的产品进行了近距离接触。此次除了普通版本以外，一同亮相的还有N Line版本。第十一代索纳塔将于2024年3月份正式上市，作为换代车型，第十一代索纳塔无论在外观、内饰还是车辆配置上都有着不小的升级。

全新的前脸赛博朋克风可谓拉满，上方贯穿式的日间行车灯十分前卫，也比较符合当下年轻人的审美观念，瞬间拉宽了车身的视觉效果。下方导流槽内还配备了LED大灯组，既精致又运动！区别于普款，N Line版还配有专属的黑色蜂窝状格栅和两侧的导流槽。N Line标识也是十分显眼！

第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。车侧采用双腰线设计，车身采用溜背式设计使整体看上去更加修长。N Line版专属了五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳，运动感瞬间提升。

车尾采用贯穿式LED尾灯，十分大气。N Line版本更是装配黑色尾翼、四出排气和后杠下的扩散器，无时无刻不在提醒周边车辆，我不是好惹的！

第十一代索纳塔内饰变化较大，双12.3英寸曲面大连屏，使整个内饰氛围科技感增强。中控屏下方的空调面板采用触控形式，该设计在传统的风格上增添了一丝现代感，同时又保证了操作的便捷性。

方向盘在设计上最明显的变化是将中间的“H”标换成摩斯密码，翻译过来就是“北京现代”的意思。实际拍摄的两款车型在方向盘配置都很高，而方向盘四向调节和加热两款车型也均为标配。方向盘右后方的旋钮式电子换挡杆设计很独特，使用起来既有手感也很方便。

前排座椅虽然不是运动型座椅，但红色缝线和靠背的“N”标，也让其运动感大增。座椅配置上两款车型也很高，N Line版为12向电动调节，普通版为8向电动调节。N Line版标配座椅加热和通风，普通版则只有加热功能。空间方面，后排配置非常丰富，后排出风口、杯架、Type-C接口都是一应俱全。

作为中型车后排座椅舒适度也很重要，厚实的坐垫软硬适中，较大的靠背倾斜角度让后排的乘客在长途行驶时也不会感到很累。两款车型都配备了后排座椅加热，使冬天用车的舒适度也有所增加。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，N Line版本搭载2.0T发动机最大功率184kW(最大马力250Ps)。

结语:由于本次是静态展示，以上就是热线君目前能够了解到的新车表现。总体来说，个人感觉可以用“蜕变”来形容，低调的同时做工也是很扎实，用料很足！具体动力表现还要等到新车上市之后和产品动态体验完再来和大家分享！