11月1日,蓝兔汽车公布了10月份的交付数据。2022年10月,蓝兔共交付2,553辆新车,同比增长154%。自今年6月以来,已连续5个月保持环比增长,单车均价超过38.2万元。其中,“性能级智能电动SUV”Lutu FREE交付1225辆,“电动豪华旗舰MPV”Lutu Dreamer交付1328辆。自2021年8月以来,蓝兔品牌共交付了22,963辆汽车。
路途汽车CEO房鹿表示:“10月份以来,受多地疫情影响,广东、武汉、郑州等地的部分路途空间和交付中心关闭,目前尚未恢复。受此影响,部分用户车辆交付延迟。尽管面临疫情的挑战,蓝兔具有竞争力的产品功能仍然得到用户的充分认可和信任。10月交货量和订单量同步增长,梦想家订单表现强劲。下一步,随着免费长续航版本的开放和交付,需求将进一步增加。"
蓝兔汽车坚持全栈自研,自主掌握核心技术,在电动化、智能化方面不断进化。10月8日,电动豪华旗舰MPV蓝兔梦想家成功挑战国内首次90km/h超美标高速追尾测试,打破国际传统汽车安全测试维度。为了模拟道路追尾的真实碰撞过程,追尾试验不仅真实再现了道路场景,而且碰撞时的车速、子弹头车重量、假人配置均超过美国目前相同试验条件的最高标准,子弹头车碰撞瞬间的动能是美标的1.88倍,显示了造梦者强大的被动安全性能实力。
10月17日,蓝兔公布了其首款汽车名称“追光”。新车延续了品牌家族的设计语言,贯穿前大灯的蓝兔追光之翼LOGO、动感优雅的车身姿态以及尾部贯穿的“黎明之光”尾灯,充分展现了以“光”为核心的设计理念,让这款新车更加年轻化、运动化。途追光将加入旗舰智能电动车市场的竞争,预计将于11月首次亮相。作为国内首款搭载集中式SOA电子电气架构的车辆,蓝兔追光的量产将重新定义智能电动汽车的标准。蓝兔自主研发的集中式SOA电子电气架构具有高效枢纽、敏捷系统、智能互联、开发共创四大优势。它为蓝兔构建了一个智能系统,包括汽车终端、云终端和生态终端。
截至2022年10月31日,蓝兔已在全国开设168家门店,其中蓝兔空间125家,蓝兔配送服务中心43家,销售服务网络覆盖全国85个城市。
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