• 微型车
  • 小型车
  • 紧凑型车
  • 中型车
  • 豪华车
  • MPV
  • SUV
  • 跑车
  • 面包车
广告
当前位置: 首页 >  排行 > 内容

电压精度0.5%25°C!思瑞浦发布全新车规并联基准芯片TPR43xQ系

时间:2025-07-04 15:02 来源:盖世汽车 阅读量:17985   

聚焦高性能模拟与数模混合产品的供应商思瑞浦3PEAK推出全新车载级精密并联基准芯片TPR43xQ-S,基于 BCD 工艺设计,以0.5%25℃的电压精度、宽温域稳定性及低功耗特性,为车载照明系统、新能源汽车动力总成等场景提供精准基准源方案。

01TPR433Q/TPR434Q产品优势

高精度REF电压

高精度REF电压,-40℃~125℃下,当CATHODE电流>0.4mA后,REF电压迅速稳定在2.495V±0.01V区间,25℃下偏差为0.5% ,满足高精度基准源需求。

全温低功耗,超低漏电流

即使在器件最大额定电压36V下,125℃高温漏电流仍<1.5μA ,说明产品在高电压、宽温场景下,关断状态功耗依然极低,可安全应用于车载电源等场景。

02TPR433Q/TPR434Q产品特性

?通过外部电阻可调的输出范围:VREF to 36V

?VREF典型值:2.495V

?VREF电压精度:0.5%25°C

?低输出噪声:8μVpp/V

?低输出阻抗:0.2Ω

?灌电流能力:80mA

?工作温度范围:-40℃ to +125℃

?封装:SOT23G-3

03TPR433Q/TPR434Q典型应用

并联型基准电压源,其内部的带隙基准电路产生一个稳定的参考电压,通过外部反馈电阻网络与输出电压形成一个反馈环路。误差放大器比较反馈电压与内部参考电压,根据差值动态调节功率晶体管的导通程度,从而控制流过基准电压源的电流,维持稳定的输出电压。与传统的稳压二极管依靠齐纳击穿来稳定电压不同,并联型接法通过合理选择外围电路的参数,电路整体可以承受很高的输入电压,也可以灵活配置想要的稳定电压,适用于需要高精度基准电压的应用场景。

在牵引逆变器系统中,通过控制逆变器的开关状态,将直流电转换为交流电,从而驱动牵引电机。为了实现精确的电机控制,需要高精度的基准电压来确保逆变器的调制信号准确无误。并联电压源为逆变器的控制电路提供稳定的参考电压,使得电机的转速和扭矩能够精确控制,提高系统的效率和性能。

在电池管理系统中,需要精确监测每个电池单元的电压,以确保电池组的平衡和健康状态,并联基准电压源为模数转换器(ADC)提供高精度的参考电压。同时并联基准也为监测和诊断电路提供了高精度的参考电压,确保系统能够准确地识别和响应各种故障情况,如电池短路、过热、过压等,从而提高系统的可靠性和安全性。

在LED照明系统中,通过外部反馈电阻网络,将并联基准电压源的输出电压与LED驱动电路的反馈信号进行比较,动态调节流过LED的电流。这种方式可以有效补偿LED正向电压的偏差,确保每个LED的电流一致,从而实现亮度的均匀性。

TPR433Q/TPR434Q以高电压精度、宽温域稳定性及低功耗特性,为车载照明系统、新能源汽车动力总成等场景提供精准基准源方案。

Order information

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

新车实拍

选车导购