文|韩永昌
编辑|李勤
2月27日,极氪智能科技正式发布全新极氪001,官方零售价为26.9万元起。
全新极氪001保留了原创的猎装造型,但内部架构上,从三电,到车身,再到座舱和智驾,全新极氪001均有迭代。发布会上,极氪CEO安聪慧说,一般来讲电动车有2000个左右“装配级”总成部件,车型改款会更新30%左右的比例,但极氪为全新001升级1118处,更新超过50%。
全新极氪001
全新极氪001标配800V高压架构,并提供了两款动力电池产品,分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。
搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km,最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256 km。
在800V架构、大容量电池等基础上,全新车型还标配了极氪第二代全域热管理系统PTM2.0,让整车散热性能提升40%,制热能耗降低13.4%。据介绍,即使在-10 ℃的低温环境下,电量从10%充到 80%也只需30分钟。
在动力端,全新极氪001搭载了与001 FR相同架构开发的电驱系统,每个电机均配备碳化硅电控模块,并使用了与001 FR同源的双联齿行星排减速器。因此,全新极氪001后驱版零百加速为5.9秒,比现款提升了1秒;四驱版零百加速为3.3秒,最大功率580 kW。
此外,全新极氪001搭载最新的智能底盘系统,将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架。CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能,共同组成极氪魔毯双腔空气悬架系统,可以最大限度的减少路面颠簸。同时,全新极氪001全系标配一体式压铸后端铝车身,后碰撞时变形量可减少12%。
智能化方面,全新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案,采用最新EVO域控平台,并全系标配激光雷达。
发布会上,安聪慧还宣布,全新极氪001的智能泊车能力将全面升级,指尖泊车功能预计将在今年二季度OTA推送。全新极氪001的高速NZP交付就能用,3月底前将覆盖全国60座以上的城市,今年二季度内,极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市,极氪001老车主也会同步推送。
全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统,也将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始,城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测。
座舱端,全新极氪001标配8295智能座舱芯片,搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统,并标配雅马哈环绕立体高级音响,音响峰值功率超过3000瓦。此外,全新极氪001拥有“眼神识别”算法,可以通过眼神来调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
全新极氪001的上市,在价格端与老款变化不大,增配不增价的策略是否能让新款车型在如此内卷的市场中冲出重围,再现极氪001的交付成绩,需要时间去检验。
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