落地11万，开完长安逸达再开比亚迪秦PLUSDM-i，车主：差距明显

作为丈夫和两个孩子的爸爸，顾家是必须的，考虑到全家的出行便利，李先生打算买一辆家用轿车，同时也能够给全家带来更多乐趣，他把买车预算定在15万以内，这个价位可以选择的车型很多，不过李先生也是个爱国者，所以更支持国产车，另外就是国产车的性价比较高，能够在他的预算内选到一款有实力有品质的车，为了让自己不留遗憾，李先生去了很多家自主品牌4S店，对国产车也有了全面了解，最终他觉得长安逸达和比亚迪秦PLUS DM-i都比较符合自己的要求，可经过深入对比后发现，两者存在的差距也比较大。

李先生先去试驾了长安逸达，2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT领航型的售价是9.69万元，再加上乱七八糟的费用，下来差不多也就是11万，后来在路过比亚迪4S店时，去体验了一下比亚迪秦PLUS DM-i 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型，售价是9.98万元，价格上略高一些，不管是长安还是比亚迪，都有着深厚的造车技术，也是我国的良心车企，在品质和技术方面都比较到位，不过两者的方向有所不同，长安在燃油车上的技术更可靠，而比亚迪则是主攻新能源汽车，但两款车的上市时间接近，定位相同，价位接近，到底该如何选择呢？我们一起来看一下。

在外观上，两款车采用的是不同的设计风格，但长安逸达更讨年轻人喜欢，这款车整体看上去很有未来感，走的是科技运动的路线，细节上设计的也独具特色，前脸有无边界的进气格栅，尺寸上很宽大，搭配着细长锐利的大灯，车头设计的也比较低趴，带来的冲击感非常强，而比亚迪秦PLUS DM-i有着明显的家族风格，虽然同样是大尺寸的进气格栅，但相比长安逸达来说，设计的有些保守，而且也没有明显的新鲜感，不过车身也有一定的运动气息，车尾是贯穿式尾灯，如果把两款车放在一起，大多年轻人会选择长安逸达。

内饰上，长安逸达同样是以科技前卫为主，尽管中控台设计的比较简洁，但13.2英寸的大屏采用的是竖形设计，就像个超大的手机，满满的科技感，而比亚迪秦PLUS DM-i仍是家族风格，10.1英寸的大屏虽然可以旋转，但尺寸上有些偏小，好在车内是双色拼接，时尚感明显增加，两款车都支持语音识别，但长安逸达包括的功能更多，多出天窗和车窗控制，同时也多出面部识别功能，而两者还有个明显区别，就是长安逸达配备可开启全景天窗，在价格相差不大的情况下，会有更多的人比较倾向于带天窗的长安逸达。

在不少消费者的眼里，衡量一款车的性价比如何，配置是否丰富也是关键，而在这方面，长安逸达有着明显优势，所以带来的安全感与操控感更加出色，车上多出车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警，另外车上还有360度全景影像、540度影像、全速自适应巡航功能，而比亚迪秦PLUS DM-i则配备的是倒车影像和定速巡航，明显档次低了一个级别，在空间上，长安逸达也更加宽敞，2765mm的轴距要比比亚迪秦PLUS DM-i的2718mm更给力，所以乘坐的舒适感也会更强，丰富的配置也让车型的性价比更高。

在动力上，长安逸达配备了蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，拥有125kW的最大功率以及260N·m的峰值扭矩，在性能上表现得很突出，变速箱也是蓝鲸新一代七档湿式双离合变速箱，平顺性很好，同时油耗上也更加经济，WLTC工况下的综合油耗也仅为5.99L/100km，比亚迪秦PLUS DM-i搭载的则是由1.5L自然吸气发动机与电机共同组成的DM-i超级混动，发动机最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，而电机最大功率则为132kW，峰值扭矩则为316N·m，在WLTC工况下百公里油耗为2.17L/100km，即便亏电油耗也不过3.8L/100km。

结语:落地11万，开完长安逸达再开比亚迪秦PLUS DM-i，车主:差距明显。两款车可以说各有优势，只是侧重点不同，长安逸达在配置和智能上更给力，设计的也更超前，而比亚迪秦PLUS DM-i的造型沉稳，用车成本更经济。综合来看的话，两款车都算得上是紧凑型轿车市场中很有潜力的产品，也有望成为黑马，至于到底选择哪款车，通过对比也可以做到一目了然，要是追求个性，并对智能配置有更高要求的，可以选择长安逸达，要是把用车成本放在第一的话，比亚迪秦PLUS DM-i更为适合，而且这款车可以上绿牌，不用考虑限行的问题。对此，大家有什么不同观点，欢迎下方评论留言，不吝赐教。